2009年12月23日
さよならオープンカー
全くテニスに関係の無い話。10月に愛車ロードスターの幌が破けた出来事がありました。完全に自業自得ですが…。
その後、傷にビニールテープを張ってしのいでいましたが、結局ハードトップを乗せました。つまり、オープンカーとはおさらばになってしまいました。
もうオープンカーを楽しめないのですが、ハードトップにすると次のようなメリットが有ります。
・後方視界が広い
幌はどうしても後ろの窓が小さくなります
・冷暖房が利きやすい
幌は薄っぺらいですからね
・雨が降ってもそんなにうるさくない
幌は傘みたいなもんです
・雨漏りしない
ある程度古くなると、一番重要です
なんだ、ハードトップの方が良いことあるじゃん、と思うかもしれませんが、なんら特別なことではありません。要するに普通の車になってしまうだけです。
幌の交換も考えましたが、結構お高い値段でした。この車はもう12年目を迎えるとなると、そんなに先は長くない…。そう考えて、比較的割安なハードトップになりました。
テニスとオープンカーに関係がないわけではありませんでした。夏の夜にテニスをした後は、たいてい屋根を開けて帰っていました。エアコンもいらず、風が気持ちよかったです。大会では、会場に行く前にコンビニに寄って、そこで屋根を開けて会場に向かっていました。なんとなく気分が上がる感じでした。ミックスで組んだ子を乗せてオープン状態で会場に到着したら、多くの注目を浴びたのも今ではいい思い出…(;・∀・)?
この車に乗って1年になりますが、あと3年は乗れたらいいなぁ…と思っています。
その後、傷にビニールテープを張ってしのいでいましたが、結局ハードトップを乗せました。つまり、オープンカーとはおさらばになってしまいました。
もうオープンカーを楽しめないのですが、ハードトップにすると次のようなメリットが有ります。
・後方視界が広い
幌はどうしても後ろの窓が小さくなります
・冷暖房が利きやすい
幌は薄っぺらいですからね
・雨が降ってもそんなにうるさくない
幌は傘みたいなもんです
・雨漏りしない
ある程度古くなると、一番重要です
なんだ、ハードトップの方が良いことあるじゃん、と思うかもしれませんが、なんら特別なことではありません。要するに普通の車になってしまうだけです。
幌の交換も考えましたが、結構お高い値段でした。この車はもう12年目を迎えるとなると、そんなに先は長くない…。そう考えて、比較的割安なハードトップになりました。
テニスとオープンカーに関係がないわけではありませんでした。夏の夜にテニスをした後は、たいてい屋根を開けて帰っていました。エアコンもいらず、風が気持ちよかったです。大会では、会場に行く前にコンビニに寄って、そこで屋根を開けて会場に向かっていました。なんとなく気分が上がる感じでした。ミックスで組んだ子を乗せてオープン状態で会場に到着したら、多くの注目を浴びたのも今ではいい思い出…(;・∀・)?
この車に乗って1年になりますが、あと3年は乗れたらいいなぁ…と思っています。